รู้เรื่องแก๊ส ความรู้เกี่ยวกับรถใช้แก๊ส อุปกรณ์มาตรฐานรถติดตั้งแก๊ส และอุปกรณ์แก๊สต่างๆ อุปกรณ์ตรวจเช็ค รถติดตั้งแก๊ส ขั้นตอนการติดตั้งแก๊ส งานบริการต่างๆ ความรู้สาระต่างๆ ของรถใช้แก๊ส จองติดตั้งแก๊ส
เช็คราคา รีวิวรถติดแก๊ส

Prins Vsi2  Kn9
ชุดอุปกณ์ Prins
Prins Vsi2 Kn9
Prins Vsi2 PRINS
ชุดอุปกณ์ Prins
Prins Vsi2 PRINS
Print VSI-2  Eco
ชุดอุปกณ์ Prins
Print VSI-2 Eco
 


อุปกรณ์
ชุดอุปกรณ์มาตรฐาน
รายละเอียดชุดมาตรฐาน
ราคาค่าติดตั้ง
(เริ่มต้น)
จองติดตั้งแก๊ส
Prins Vsi2 Kn9
  • กล่อง ECU Prins Vsi2
  • รางหัวฉีด Keihin Kn9
  • หม้อต้ม Prin
  • สวิทช์แก๊ส LED Prins
47,000.-
Prins Vsi2 PRINS
  • กล่อง ECU Prins Vsi2 PRINS
  • รางหัวฉีด Prins
  • หม้อต้ม Prins
  • สวิทช์แก๊ส LED Prins
40,000.-
Print VSI-2 Eco
  • กล่อง ECU Prins Vsi2 PRINS
  • รางหัวฉีด Eco
  • หม้อต้ม Prins
  • สวิทช์แก๊ส LED Prins
38,000.-

อุปกรณ์เสริม เพิ่มจาก ชุดมาตรฐาน พร้อมราคา

อุปกรณ์เฉพาะรุ่นที่จำเป็นต้องใส่
อุปกรณ์เสริม
เพิ่ม
ตัวหลอกน้ำมัน Honda
1,500.-

อุปกรณ์เสริม อื่นๆ
อุปกรณ์เสริม
เพิ่ม
กล่องคันเร่งไฟฟ้า Honda
7,500.-
ถังแคปซูล 58 ลิตร
0.-
ถังแคปซูล 75 ลิตร
2,000.-
ถังโดนัท 52 ลิตร
2,000.-
ถังโดนัท 62 ลิตร
3,000.-

Honda Honda New Accord [G9] 2013 ติดตั้งแก๊ส Prins

New Honda Accord 2013 หรือ Accord Generation ที่ 9 [G9] มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 ขนาดคือ เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร และขนาด 2.4 ลิตร เพื่อเป็นตัวอย่างการติดตั้งให้กับผู้ที่สนใจรถรุ่นนี้ ทางร้าน หงษ์ทอง ออโตแก๊ส ได้สั่งซื้อ Accord ทั้ง 2 รุ่น เพื่อนำมาติดตั้งแก๊สเป็นตัวอย่างตามที่มีรีวิวไปแล้วก่อนหน้านี้ 

ทั้ง 2 รุ่น 2 คัน ทางร้านได้ติดตั้งชุดแก๊สเป็นตัวอย่าง 2 ชุดด้วยกันคือ คันหนึ่งติดตั้งชุดแก๊สของ Prins อีกคันหนึ่งติดตั้งชุดแก๊สของ AC ลองไปดูกันว่าการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สให้กับ New Accord G9 เป็นอย่างไรบ้าง 

 

ตัวอย่างการติดตั้งแก๊ส Prins ใน New Honda Accord 2013

มาดูตัวอย่างการติดตั้งชุด Prins กันก่อน หากต้องดูตัวอย่างการติดตั้งชุด AC คลิกที่นี่เลย

 

อุปกรณ์ในชุดการติดตั้ง

ชุดแก๊สของ Prins ที่ทางร้านนำมาติดตั้งเป็นตัวอย่างใน New Honda Accord 2013 อุปกรณ์ในชุดประกอบด้วย...

 

 

- ECU Prins 

- รางหัวฉีด Keihin

- หม้อต้ม Prins

- กรองแก๊ส & Map sensor (อยู่ในตัวเดียวกัน)

- กล่อควบคุมหัวฉีด

- สวิทช์แก๊ส

- ถังโดนัท 62 ลิตร

- มัลติวาล์ว Tomasetto จากอิตาลี

 

ขั้นตอนการติดตั้ง

นอกจากอุปกรณ์ที่มีคุณภาพซึ่งทางร้านจะให้ความสำคัญเป็นพิเศษ ในเรื่องของงานติดตั้งลูกค้ามั่นใจได้ถึงความเรียบร้อย เพราะทีมช่างได้วางแผน ออกแบบ และทดลองงานติดตั้งกับรถของทางร้านเองมาก่อนแล้ว สำหรับขั้นตอนการติดตั้งแก๊สชุด Prins ให้กับ New Accord 2013 ตัว G9 มีขั้นตอนดังนี้

 

1 เตรียมรถให้พร้อม

   - หลังจากรับรถจากลูกค้าและนำรถเข้าช่องจอดสำหรับการติดตั้งแล้ว ช่างจะนำผ้าคลุมรถ คุลมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงในห้องโดยสารเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับตัวรถขณะที่ช่างปฏิบัติงาน ซึ่งเป็นขั้นตอนมาตรฐานเช่นเดียวกับศูนย์บริการรถยนต์

 

2 ตรวจสอบความพร้อมของรถ

   - ก่อนลงมือติดตั้งช่างจะตรวจสภาพทั่วไปของรถยนต์แต่ละคันก่อน เพื่อประเมินความพร้อมก่อนการติดตั้ง แต่สำหรับรถใหม่ๆ หรือป้ายแดง คงไม่มีปัญหาอะไร แต่ช่างก็จะตรวจสอบพื้นที่ก่อน แม้ว่าจะมีข้อมูลการติดตั้งของรถแต่ละรุ่นอยู่แล้ว เนื่องจากรถบางคันลูกค้าอาจจะมีการติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ เช่นสัญญาณกันขโมย ฯลฯ แล้วอุปกรณ์หรือสายไฟเข้ามาเกี่ยวข้องกับพื้นที่ทำงานในส่วนของอุปกรณ์แก๊ส ช่างจะปรับเปลี่ยนและจัดการวางตำแหน่งใหม่ ไม่ไปยุ่งเกี่ยวหรือทำให้ระบบใดๆ ที่มากับรถมีปัญหาอย่างแน่นอน

 

ที่หน้างานติดตั้งจริงๆ จะมีช่าง 2-3 คน รับผิดชอบส่วนต่างๆ ของงานติดตั้งคือ ในส่วนของห้องเครื่องยนต์, ฝากระโปรงหลัง และห้องโดยสาร (ระบบไฟ) แต่เพื่อให้เข้าใจและเห็นภาพงานติดตั้งจะอธิบายตามขั้นตอน โดยเริ่มจากในห้องเครื่องยนต์ก่อน ซึ่งเป็นการติดตั้งอุปกรณ์ส่วนใหญ่ ได้แก่...

 

3 ติดตั้งชุดรางหัวฉีด 

   - การติดตั้งรางหัวฉีดเริ่มจากการเจาะที่ท่อร่วมไอดีเพื่อฝังข้อต่อและเดินท่อแก๊สสำหรับจ่ายแก๊สเข้าห้องเผาไหม้ ในส่วนนี้ช่างจะทำด้วยความระมัดระวัง และใช้ดอกสว่านที่พอดีกับขนาดของข้อต่อที่จะใช้ มั่นใจได้ถึงความเรียบร้อยสวยงาม และจะไม่มีความเสียหายใดๆ เกิดขึ้นกับท่อร่วมไอดีอย่างแน่นอน

   - หลังจากเจาะท่อไอดีครบทั้ง 4 สูบแล้ว จะใช้หัวลมเป่าเข้าท่อไอดีด้วยแรงดัน 6 บาร์ เพื่อดันเศษพลาสติกที่เกิดจากการเจาะออกจากท่อไอดี 

   - นำข้อต่อฝังเข้าไปในท่อไอดีตรงช่องที่เจาะไว้ ในการติดตั้งข้อต่อจะมีการซีลอย่างดีห้องกันไม่ให้แก๊สเกิดการรั่วซึม ติดตั้งข้อต่อจนครบทั้ง 4 หัว (4 สูบ)

   - รางหัวฉีดที่ใช้ในตัวอย่างการติดตั้งครั้งนี้คือ รางหัวฉีดของ Keihin ซึ่งรับประกัน 3 ปี หรือ 1 แสนกิโลเมตร (สำหรับรถป้ายแดง)

 

   - นำรางหัวฉีดมาติดตั้งเหนือท่อร่วมไอดีตรงพื้นที่ที่กำหนด 

 

   - เดินท่อแก๊สซึ่งเป็นท่อ Parker คุณภาพสูงระหว่างข้อต่อซึ่งฝังไว้ที่ท่อร่วมไอดีกับรางหัวฉีดทั้ง 4 หัว (4 สูบ) 

 

   - ใช้เข็มขัดสแตนเลสอย่างดีรัดปลายท่อให้แน่นทั้งด้านที่เสียบเข้ากับรางหัวฉีดและด้านที่เสียบกับข้อต่อที่ท่อร่วมไอดี

 

   - ท่อแก๊สทุกจุดในห้องเครื่องยนต์ทางร้านเลือกใช้ท่อ Parker ซึ่งเป็นท่อที่มีคุณภาพสูง ทนแรงดันเกินกว่าที่มาตรฐานกำหนด ไม่หักและแตกง่าย ลูกค้าสามารถมั่นใจได้ถึงความปลอดภัย ไม่เพียงเท่านั้นทางร้านยังใช้ท่อ Flex หุ้มท่อ Parker อกีชั้นหนึ่งด้วย เพื่อช่วยป้องกันการขูดขีดอันเนื่องมาจากการสั้นสะเทือนในห้องเครื่องยนต์อีกชั้นหนึ่งด้วย และทุกจุดต่อเชื่อมของท่อแก๊สใช้เหล็กรัดสแตนเลสอย่างดี รัดแน่น ไม่ฉีกขาดง่าย สามารถป้องกันการรั่วซึมของแก๊สได้เป็นอย่างดี

 

4 ติดตั้งหม้อต้ม

   - ติดตั้งหม้อต้ม Prins หม้อต้มรุ่นนี้รับประกัน 3 ปี หรือ 1 แสนกิโลเมตร (สำหรับรถป้ายแดง)

   

   - ติดตั้งหม้อต้มบริเวณผนังห้องเครื่องด้านขวา (หันหน้าเข้าหาตัวรถ) ซึ่งมีพื้นที่ว่าง และไม่กระทบกับระบบหรืออุปกรณ์ใดของรถ

 

5 ติดตั้งกรองแก๊ส & Map sensor 

   - กรองแก๊สและ Map sensor ของ Prins จะรวมอยู่ในตัวเดียวกัน 

 

   - ติดตั้งกรองแก๊ส & Map sensor ในจุดที่กำหนดไว้ จากนั้นเดินท่อ Parker จากหม้อต้มมายังกรองแก๊ส และเดินท่อ Parker จากกรองแก๊สอีกด้านไปยังรางหัวฉีด ท่อ Parker ในจุดนี้จะถูกหุ้มด้วยท่อ Flex เช่นกัน พร้อมทั้งรัดด้วยเหล็กรัดสแตนเลส จากภาพจะเห็นว่ารัดเหล็กรัดถึง 2 จุด เพื่อความแน่นหนา 

 

7 ติดตั้งถังแก๊ส

   - ขณะที่มีช่างกำลังติดตั้งอุปกรณ์อยู่ที่ด้านหน้าหรือในห้องเครื่องยนต์ ช่างอีกทีมหนึ่งจะดำเนินการติดตั้งถังไปพร้อมๆ กันที่ฝากระโปรงหลัง โดยช่างจะนำแผ่นปิดยางอะไหล่และยางอะไหล่ออกก่อน เมื่อเคลียร์พื้นที่ด้านหลังเรียบร้อยแล้วจะใช้สว่างเจาะพื้นของที่วางยางอะไหล่เพื่อทำช่องติดตั้งหัวเติมแก๊สและเดินท่อแก๊สผ่านใต้ท้องรถ

 

   - ติดตั้งแผ่นยางกันกระแทกบริเวณพื้นที่วางยางอะไหล่ ซึ่งจะใช้เป็นพื้นที่ติดตั้งถังแก๊ส

 

   - ถังแก๊สที่ใช้เป็นถังโดนัท ขนาดความจุ 62 ลิตร วางถังให้เข้าที่และได้ตำแหน่งก่อนที่จะติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ ต่อไป

 

   - ติดตั้งหัวเติมแก๊สที่ด้านล่างใต้ท้องรถบริเวณฝากระโปรงหลัง 

 

   - เดินท่อแก๊สจากถังผ่านใต้ท้องรถไปยังหม้อต้มซึ่งอยู่ที่ห้องเครื่องยนต์ พร้อมกับยึดท่อแก๊สแต่ละจุดให้เรียบร้อย 

 

8 ติดตั้งมัลติวาล์ว

   - มัลติวาล์วที่ใช้เป็นของ Tomasetto จากอิตาลี รับประกัน 2 ปี

 

   - ติดตั้งมัลติวาล์วเข้ากับถังแก๊สแล้วขันน็อตยึดให้เรียบร้อย

 

9 การเดินระบบไฟ

   - งานในส่วนของการเดินระบบไฟจะทำไปพร้อมๆ กับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ห้องเครื่องยนต์และการติดตั้งถังแก๊สด้วยช่างอีกคนหนึ่ง

   - สายไฟที่ใช้เป็นชุดสายไฟที่เตรียมไว้สำหรับรถรุ่นนั้นๆ โดยตรง ซึ่งจะมีขนาดและความยาวพอดีกับพื้นที่ในแต่ละจุด หลังจากติดตั้งเสร็จจะดูเรียบร้อยเหมือนเป็นสายไฟที่ติดตั้งมาจากโรงงาน

   - ที่สำคัญงานติดตั้งในส่วนของการเดินระบบไฟ ทางร้านจะพันสายไฟทุกเส้นรวมเป็นชุดเดียวกันอย่างเรียบร้อยด้วยเทปพันสายไฟ และหุ้มสายไฟด้วยท่อโปโลอีกชั้นหนึ่ง การหุ้มสายไฟด้วยท่อโปโลนอกจากความสวยงามแล้ว ยังเป็นการป้องกันสายไฟไม่ให้เกิดความเสียหายจากการขูดขีดหรือการสั่นสะเทือนด้วย จากนั้นนำเทปพันสายไฟพันทับท่อโปโลอีกครั้ง

   - ในการเชื่อมต่อสายไฟแต่ละจุดเข้ากับอุปกรณ์แต่ละตัวตามวงจรของระบบจะไม่ใช้การปลอกสายแล้วบัดกรี แต่จะใช้การเชื่อมต่อแบบคอนเน็คเตอร์

   - ช่างที่ทำหน้าที่เดินระบบไฟ จะเดินสายไฟไว้ในจุดต่างๆ ตามแนวการติดตั้งอุปกรณ์ เมื่อช่างในส่วนอื่นดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ตามตำแหน่งเรียบร้อยแล้ว สามารถที่จะเชื่อมต่อระบบไฟเข้ากับอุปกรณ์ได้ทันที

หมายเหตุ : ในการเชื่อมต่อสายไฟของทางร้านจะไม่ใช้การปลอกสายไฟแล้วพันหรือจั๊มสายเข้าด้วยกันแล้วบัดกรี ซึ่งการทำเช่นนั้นมีโอกาสสูงที่รอยบัดกรีจะชำรุดเนื่องจากการสั่นสะเทือนเป็นผลให้วงจรหรือระบบไฟมีปัญหาจนทำให้ระบบทำงานไม่สมบูรณ์ แต่ทางร้านจะใช้การเชื่อมต่อแบบคอนเน็คเตอร์ซึ่งมีความแน่นหนาและมั่นคงไม่เกิดการหลวมคลอนง่ายๆ 

 

10 ติดตั้งกล่องควบคุมหัวฉีด

   - กล่องควบคุมหัวฉีดจะถูกติดตั้งไว้ที่เดียวกับกล่อง ECU บริเวณใต้คอนโซลหน้าฝั่งซ้าย

 

   - เชื่อมต่อคอนเน็คเตอร์เข้ากับกล่องควบคุมหัวฉีด

 

10 ติดตั้งกล่อง ECU STAG 4

   -  ECU ของ Prins รับประกัน 3 ปี หรือ 1 แสนกิโลเมตร (สำหรับรถป้ายแดง)

 

   - คอนเน็คเตอร์ของกล่อง ECU และกล่องควบคุมหัวฉีดจะถูกวางไว้แล้วในตำแหน่งใต้คอนโซลหน้าด้านซ้าย เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เรียบร้อยแล้ว นำกล่อง ECU มาเสียบได้ทันที

 

   - กล่อง ECU และกล่องควบคุมหัวฉีดจะติดตั้งอยู่ด้วยกันในตำแหน่งนี้ (ตามภาพ)

 

11 ติดตั้งสวิทช์แก๊ส

   - งานอีกส่วนในห้องโดยสารคือการติดตั้งสวิทช์แก๊ส ซึ่งอยู่บริเวณแผงคอนโซลด้านคนขับ

 

11 ปรับจูนและทดสอบระบบ

   - ขั้นตอนสุดท้ายคือการปรับจูนการทำงานของระบบแก๊ส ตลอดจนทดสอบระบบการทำงาน

 

อัตราสิ้นเปลือง แก๊ส

เมื่อติดตั้งชุด Prins ให้กับ New Accord 2013 ซึ่งติดตั้งในรุ่น ..... เสร็จแล้ว ได้ทำการทดสอบแบบการใช้งานจริง ผลปรากฏว่ามีอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ .....

 

สำหรับถังแก๊สที่ใช้ขนาด 62 ลิตร สามารถเติมแก๊สเต็มถังได้จำนวน... และวิ่งได้ระยะทางประมาณ...

 

ดูการติดตั้งแก๊สโดยใช้อุปกรณ์ของ AC ใน New Accord 2013 คลิกที่นี่

 

ชุดแก๊สสำหรับ New Honda Accord 2013

ชุดอุปกรณ์แก๊สที่ทางร้านแนะนำสำหรับ New Honda Accord 2013 มี 2 ยี่ห้อคือ ชุดอุปกรณ์ของ Prins และชุดอุปกรณ์ของ AC โดยแต่ละยี่ห้อมีทางเลือกสำหรับการติดตั้ง คือ...

- ชุดอุปกรณ์ของ Prins มี 2 ชุดให้เลือกคือ VSI 2 ( K9 ) กับ VSI 2 ( Prins + หม้อ Eco ) 

- ชุดอุปกรณ์ของ AC เป็นชุด AC STAG 4 + HANA 

***ตรวจสอบรายละเอียดอุปกรณ์ ราคา และการรับประกันด้านล่าง 

หมายเหตุ : ลูกค้าที่สนใจชุดอุปกรณ์อื่นนอกเหนือจากนี้ทางร้านสามารถติดตั้งให้ได้ แต่ต้องดูว่าเป็นชุดไหน ลูกค้าสามารถโทรสอบถามกับทางร้านได้โดยตรงเพื่อขอคำแนะนำ

 





Car Menu
ดูหน้ารวมรถทุกรุ่น


โปรโมชั่นรถยนต์ติดตั้งแก๊ส ประกันต่างๆ พร้อมข้อมูล
คลิ๊กจองติดตั้งแก๊ส นัดวันติดตั้งแก๊ส เพื่อรอรับคิวติดตั้งแก๊ส
คู้มือติดตั้งแก๊ส



14/4 หมู่ 3 ถนนเพชรเกษม ตำบลยายชา อำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม 73110
โทร. 083-444-9444 , 080-444-4500 , 088-661-6111 , 034-225-559 Fax : 034-323-898

พิกัด GPS : N13° 44.242 E100° 14.217

ระบุแผนที่ ทางบริษัทหงษ์ทอง ออโต้แก๊ส จำกัด


ดูแผนที่ขนาดใหญ่ขึ้น